LS2 Thunder GP Baz Réplica: Experiência construída nas pistas. Velocidade não se resume a uma categoria. E poucas trajetórias representam isso tão bem quanto a de Loris Baz . O Capacete LS2 Thunder Carbon GP Baz Réplica combina a plataforma de alta performance do FF805 Thunder GP Aero ao grafismo que a própria LS2 identifica internacionalmente como Replica Baz . A relação com as pistas vai além do nome. Loris Baz construiu uma carreira passando por WorldSBK, MotoGP, MotoAmerica Superbike e Mission King of the Baggers , acumulando experiência com diferentes motocicletas e formatos de competição. Essa trajetória encontra no Thunder GP uma plataforma coerente: Casco 100% em fibra de carbono 6K, peso declarado de 1.280 ± 50 g, aerodinâmica racing, amplo campo de visão, EPS multidensidade, fechamento Double D-Ring e sistema de liberação de emergência das bochecheiras . O resultado é um capacete racing de carbono para moto que combina tecnologia, identidade e uma conexão direta com o universo das competições. Quem é Loris Baz? Loris Baz é um piloto francês nascido em 1º de fevereiro de 1993, em Sallanches, na França , e historicamente associado ao número 76 . Sua trajetória internacional passou pelas categorias de Superstock antes de chegar ao Campeonato Mundial de Superbike. Em 2012 , aos 19 anos, Baz conquistou sua primeira vitória no WorldSBK em Silverstone. E ainda nessa idade, tornou-se naquele momento o segundo piloto mais jovem da história a vencer uma corrida do Mundial de Superbike . Silverstone voltaria a marcar sua carreira: Em 2013, Baz venceu novamente no circuito britânico . No ano seguinte, conquistou nove pódios e encerrou o Campeonato Mundial de 2014 na quinta posição. Loris Baz na MotoGP Em 2015, Loris Baz chegou à MotoGP . Durante sua passagem pela categoria, o francês competiu com Yamaha e Ducati. Entre seus resultados de destaque estão a quarta posição em Misano em 2015 , outra quarta colocação em Brno em 2016 e o quinto lugar em Sepang no mesmo ano. Baz permaneceu como piloto regular da categoria até 2017, quando competiu pela Reale Avintia Racing com uma Ducati. A ligação histórica entre Baz e a LS2 começa na temporada de 2017, quando a marca apresenta Loris Baz como piloto LS2 na MotoGP pela Reale Avintia Racing, utilizando uma Ducati GP16 . Uma carreira entre Superbikes, MotoGP e MotoAmerica A trajetória de Loris Baz não ficou restrita à MotoGP. Depois de retornar ao universo das Superbikes, o francês voltou a competir no WorldSBK e também construiu uma trajetória no motociclismo norte-americano. Em 2025 , Baz disputou o Mission King of the Baggers com uma Indian Challenger. Logo em sua temporada de estreia, conquistou sua primeira vitória na categoria em Road Atlanta. Ao final da temporada, terminou o campeonato na segunda colocação geral, com 194 pontos , consolidando mais um capítulo de sua carreira em uma categoria bastante diferente das que havia disputado anteriormente. Em 2026, Baz voltou ao paddock do MotoAmerica Superbike, reforçando uma trajetória marcada pela adaptação a diferentes motocicletas e campeonatos. Capacete LS2 Thunder GP em carbono 6K O FF805 Thunder GP Aero utiliza casco 100% construído em fibra de carbono 6K . A ficha técnica internacional atual da LS2 informa peso de 1.280 ± 50 g e um tamanho de casco para o modelo. A utilização do carbono integra uma arquitetura desenvolvida para combinar resistência estrutural e controle de peso, características relevantes em um capacete de carbono . Aerodinâmica desenvolvida para performance O Thunder GP Aero foi concebido com foco em desempenho aerodinâmico. Seu formato externo trabalha em conjunto com o spoiler traseiro racing , desenvolvido para administrar o fluxo de ar ao redor do casco durante a pilotagem. A LS2 destaca o spoiler racing e a aerodinâmica entre os principais atributos do FF805 Thunder GP Aero. O comportamento aerodinâmico percebido pode variar conforme velocidade, posição de pilotagem, características da motocicleta, para-brisa e condições de vento. EPS multidensidade e sistema de emergência Sob o casco em carbono, o Thunder GP utiliza EPS de múltiplas densidades , desenvolvido para atuar na absorção e dissipação da energia gerada durante impactos. O modelo conta ainda com Emergency Release System , que permite a liberação das bochecheiras para facilitar a retirada do capacete por equipes treinadas em situações de emergência. O sistema não substitui procedimentos médicos ou de resgate. Em caso de acidente, a retirada do capacete deve ser realizada por profissionais capacitados sempre que possível. Capacete com fechamento Double D-Ring O LS2 Thunder GP utiliza fechamento Double D-Ring , sistema de retenção associado à proposta racing e à pilotagem esportiva. O sistema permite ajustar a cinta jugular a cada utilização. Para o funcionamento adequado, o fechamento deve permanecer corretamente ajustado abaixo do queixo e ser conferido antes de cada saída. Capacete LS2 Thunder GP ECE 22.06 O LS2 Thunder Carbon GP Baz Réplica possui homologação ECE 22.06 , conforme especificação oficial atual do FF805 Thunder GP Aero. A ECE 22.06 estabelece requisitos e procedimentos de ensaio aplicáveis à homologação de capacetes para motociclistas, incluindo avaliações relacionadas à absorção de impacto e ao sistema de retenção. Amplo campo de visão para pilotagem esportiva Em um capacete racing, a visibilidade tem papel fundamental. Por isso, o Thunder GP Aero utiliza viseira ampla , desenvolvida para proporcionar excelente visão periférica. A viseira possui tratamento resistente a riscos, proteção contra raios UV e sistema de troca rápida. O modelo também conta com botão de trava da viseira, acrescentando um recurso de retenção ao conjunto. Capacete LS2 Thunder GP com Pinlock 120XLT MaxVision O modelo acompanha Pinlock® 120XLT MaxVision™ , sistema antiembaçante compatível com a viseira do Thunder GP Aero. A lente instalada na parte interna da viseira ajuda a reduzir a formação de condensação em condições como chuva, frio, umidade ou diferenças de temperatura. Para manter sua eficiência, o Pinlock deve permanecer limpo, corretamente instalado e com a vedação adequada. Capacete LS2 Thunder GP com Tear-Off A viseira do Thunder GP Aero possui preparação para Tear-Off , permitindo a utilização de películas removíveis sobre sua superfície externa. Na configuração comercializada pela LS2 Brasil, o Tear-Off acompanha o Capacete LS2 Thunder Carbon GP Baz Réplica . Capacete LS2 Thunder GP com viseira fumê Além da viseira transparente, a configuração brasileira do Thunder Carbon GP Baz Réplica acompanha viseira fumê . A viseira fumê deve ser utilizada em condições adequadas de luminosidade. Para pilotagem noturna ou em situações de baixa luminosidade, utilize uma configuração de viseira adequada às condições de visibilidade e às normas de circulação aplicáveis. Ventilação para pilotagem esportiva O sistema de ventilação do Thunder GP combina entrada de ar na região do queixo, entradas frontais e superiores, EPS canalizado e exaustão traseira integrada à região do spoiler . Essa arquitetura favorece a circulação e renovação do ar no interior do capacete durante a utilização. A eficiência percebida pode variar conforme velocidade, temperatura externa, posição de pilotagem e características aerodinâmicas da motocicleta. Interior removível e lavável O interior do Thunder GP foi desenvolvido para proporcionar o ajuste firme esperado de um capacete racing. Na configuração brasileira, a forração é respirável, hipoalergênica, removível e lavável , com espumas cortadas a laser para favorecer o ajuste ao formato do rosto. A possibilidade de remover a forração também facilita os cuidados de higienização e conservação do equipamento. Capacete de carbono para estrada e pilotagem esportiva Apesar da forte relação com as pistas, o LS2 Thunder Carbon GP Baz Réplica também é destinado à utilização on-road. Sua configuração reúne características relevantes para quem procura um capacete de carbono para estrada e pilotagem esportiva : casco 6K, construção leve, spoiler racing, EPS multidensidade, fechamento Double D-Ring, amplo campo de visão, Pinlock, preparação para Tear-Off e sistema de emergência. O grafismo Replica Baz acrescenta a essa plataforma técnica a identidade de um piloto que construiu sua trajetória entre WorldSBK, MotoGP e MotoAmerica. LS2 Thunder GP Baz Réplica. A experiência do #76 aplicada a uma plataforma desenvolvida para performance. Ficha técnica Marca : LS2; Linha : Thunder GP; Modelo : FF805 Thunder GP Aero; Versão : Baz Réplica; Grafismo oficial : Replica Baz; Piloto relacionado ao grafismo : Loris Baz; Número tradicional do piloto : 76; Tipo : Capacete integral / Full Face; Categoria : Racing / Esportivo; Aplicação : Pilotagem esportiva, estrada e uso on-road; Material do casco : Fibra de carbono 6K; Construção do casco : 100% fibra de carbono; Peso declarado : 1.280 ± 50 g; Número de cascos : 1; EPS : Multidensidade e canalizado; Fechamento : Double D-Ring; Sistema de emergência : Emergency Release System; Trava da viseira : Botão de trava; Spoiler : Racing aerodinâmico; Viseira : Ampla, com excelente visão periférica; Proteção da viseira : Resistente a riscos e raios UV; Troca da viseira : Sistema de liberação rápida; Pinlock : Pinlock® 120XLT MaxVision™ incluso; Preparação para Tear-Off : Sim; Tear-Off : Incluso na configuração brasileira; Viseira fumê : Inclusa na configuração brasileira; Viseira solar interna : Não; Ventilação : Queixo, frontal e superior; Exaustão : Saída traseira integrada ao spoiler; EPS interno : Canaletado; Defletor de respiração : Sim; Forração : Removível, lavável, respirável e hipoalergênica; Espumas internas : Cortadas a laser; Preparação para intercomunicador LS2 : Sim; Homologação : ECE 22.06; Cor cadastrada no site brasileiro : Azul; Tamanhos disponíveis no site brasileiro : 56/S, 58/M, 60/L e 62/XL. O que vem na embalagem? 1 Capacete LS2 Thunder Carbon GP Baz Réplica; 1 Viseira transparente; 1 Viseira fumê; 1 Pinlock® 120XLT MaxVision™; Tear-Off; 1 Mochila para transporte do capacete; Manual e documentação do produto.